Germany: Ford Racing & TÜV

[d-fault]

I'm curious regarding the following:

If I buy a Europe/German Spec S550 Mustang and install a Ford Racing Catback afterwards....can I just drive around like that since "Ford Racing" parts are considered factory parts or does it need to be approved by TÜV?

In German:
Wenn ich nachträglich an einem S550 Mustang einen Ford Racing Auspuff anbringe, muss ich den dann eintragen lassen oder zählen "Ford Racing" Teile als Serienaustattung?

Sponsored

 

[Ace]

Die Teile müssen ein ECE Prüfzeichen oder eine ABE für Deutschland tragen, damit du diese am Auto ohne Sondereintragung und Teilegutachten nutzen darfst.

Generell gilt: Wird das Teil in Deutschland nicht offiziell vertrieben, wird auch keine ABE oder ein ECE Prüfzeichen vorhanden sein. Entsprechend darfst du Sonderteile aus den USA nicht einfach verbauen, auch wenn diese von Ford kommen (der US Mustang darf ohne Umrüstung ja auch nicht in Deutschland zugelassen werden).

 

[Bahndvr]

On older model Mustangs it has been done.

 

[mc lane]

On older model Mustangs it has been done.

yeah, but the older ones were us-spec, not eu-spec, i.e. the older ones never had an eu-approved signs anywhere...

don't get me wrong
i would like my s550 to Sound like a muscle car, but there will be lots of Problems

1. if you Change the exhaust, Ford will say: Warranty gone!

2. if you are not keen on any Kind of warranty:

2.1. get that not eu-approved Ford Performance stuff and you void your insurance (changes of the car, that are not approved void the Registration and the insurance: in case anything happens (i.e. Crash) this could mean you are ruined...

2.2. this is the only way to have fun without unlimited risk (see 2.1.):
wait till someone offers eu-approved borla or Corsa or whatever Systems

your Ford dealer might deny warranty Claims, but anything else will be fine

 

[JR1971]

i am sure there will be controlled valve systems (with TÜV)

Sponsored